Pre bezpečnosť detí

Tento rok dostali v deň svojho sviatku darček všetky deti u nás, a to nielen od svojich rodičov, pestúnov či vychovávateľov. Do platnosti totiž vstúpilo nariadenie vlády, ešte zo septembra minulého roku, o povinnom používaní detských autosedačiek. A tak od 1.júna 2007 sa môže zdať, a bol by som osobne veľmi rád, keby to tak aj bolo, že sa deti budú voziť bezpečnejšie. Matkine náručie nie je v idúcom aute synonymom ochrany a materinskej lásky. Treba si uvedomiť, že rýchlosť súčasných áut sa neustále zvyšuje, agresívnych vodičov pribúda. Preto je povinnosťou rodičov zabezpečiť bezpečnú prepravu pre svoje dieťa. Na druhej strane chápem, že toto nariadenie môže – a pravdepodobne aj vyvolá – vrásky na čele skupinám ľudí, ktorí horko-ťažko prevádzkujú svojho niekoľkoročného Favorita a teraz budú musieť zabezpečiť aj autosedačku pre svojich malých pasažierov. Keď si uvedomíme, že ceny autosedačiek sa pohybujú od 2 000 korún až po desaťtisíce, pokojne sa môže stať, že v niektorom prípade detská autosedačka citeľne zvýši aj cenu samotného auta. Všetky doteraz vykonané štúdie dokazujú, že použitie autosedačky má výrazný vplyv na bezpečnú prepravu detských pasažierov. Na trhu by mali byť len autosedačky, ktoré sú homologizované, teda spĺňajúce európske normy kvality. Prvým kritériom pri výbere autosedačky je hmotnosť dieťaťa. Odporúča sa autosedačku kupovať spolu s dieťaťom, aby si mohlo autosedačku vyskúšať priamo na mieste. Potom je dôležité odskúšať autosedačku aj v aute, v ktorom sa bude používať. Môže sa stať, že na tvarovaných sedadlách v aute autosedačka nebude dobre „sedieť,“ čo ochranu dieťaťa znižuje. Bolo by nešťastím z čisto odborného problému robiť problém politický. Určite sa vládni politici, berúc do úvahy finančnú situáciu väčšiny slovenských rodín, nerozhodli pre tento krok s nadšením. Zároveň však vláda nevyužila časový odstup medzi prijatím a nadobudnutím účinnosti tohto právneho predpisu, aby ľudí dostatočne o všetkom informovala. Dokonca sa o to neusilovali ani predajcovia autosedačiek. Ak sa však podarí nepolitizovať zbytočne odborné záležitosti, vláda by mohla po autosedačkách pre bezpečnosť na cestách urobiť ďalšie, oveľa lacnejšie opatrenie – nariadiť šoférom celodenné svietenie na autách. Autor je členom prípravného výboru občianskeho združenia bezpečné cesty